Aufblasbare Schlauchboote - eine praktische Sache undpraktisch. Groß und schwer, sie sind leicht und kompakt im Lager. Schlauchboote mit einem Motor können eine ziemlich gute Geschwindigkeit entwickeln. Und in einer aufgeblasenen Form sind sie fast unmöglich zu sinken. Sie haben jedoch eine Minusstärke. Oder eher - seine fast vollständige Abwesenheit. Blätter, Haken oder Beschläge, die aus dem Boden ragen, verwandeln das aufgeblasene Boot leicht in ein Stück nutzlosen Gummi. Die Reparatur eines Gummibootes ist nicht kompliziert, Sie können auf Spezialisten verzichten, aber es wird immer noch nicht zum Tragen kommen.
- Flecken. Besser aus dem gleichen Material wie das Boot.
- Kleber. Polyurethan oder Polychloropren. Sie können nairit nehmen. Aber auf jeden Fall nicht billig "Superkleber" in der Röhre vom Übergang. Wenn diese Namen Ihnen nicht bekannt sind, fragen Sie im Geschäft oder auf der Marke 4508.
- Fein nazhdachka.
- Aceton. In extremen Fällen Alkohol.
- Seifenwasser.
"Es ist warm."
- Drücken Sie.
Gummibootreparatur, Akt eins: Vorbereitung
Das Boot wegblasen. Zuerst müssen Sie den Ort des Zusammenbruchs finden. Um dies zu tun, müssen Sie das Boot mit Seifenwasser füllen und aufpumpen. Orte, an denen es Blasen geben wird, beachten Sie. Basierend auf der Größe des Lochs, schneiden Sie das Pflaster in Form mit einem Rand von zwei bis drei Zentimeter um. Wenn die Lücke groß ist, mehr als fünfzehn Zentimeter, benötigen Sie zwei Patches. Das Pflaster sollte rund oder oval sein. Als nächstes ist es notwendig, beide Oberflächen vorzubereiten: mit Sandpapier zu reinigen (wenn das Boot aus PVC besteht, kann dies nicht gemacht werden) sorgfältig und mit einem Rand. Entfernen Sie alle erzeugten Trümmer. Entfetten mit Aceton. Wenn Aceton nicht verkauft wird, können Sie Alkohol trinken.
Vor dem Kleben muss man versuchen zu bringenBedingungen zum Ideal. Die Temperatur sollte zwischen fünfzehn und fünfundzwanzig Grad Hitze betragen. Die Luftfeuchtigkeit ist so niedrig wie möglich. Staub in der Luft sollte gar nicht sein. Wenn die Reparatur eines Gummibootes auf dem Feld gemacht wird, dann können Sie darauf verzichten, aber dann wird es notwendig sein, alles neu zu machen. Nimm den Leim. Wenn das Boot aus PVC ist, ist es besser, den Kleber Polyurethan, in anderen Fällen - Polychloropren zu verwenden. Stellen Sie das Boot auf einen ebenen Platz. Mit einer Schicht Klebstoff beide Oberflächen abdecken. Für eine bessere Leimleistung sollten beide Oberflächen auf 50 Grad erwärmt werden. Sie können einen Fön oder, wenn in der Nähe gibt es keinen Fön (Steckdosen), einen Becher mit kochendem Wasser verwenden. Lassen Sie das Material für zehn bis fünfzehn Minuten trocknen und befestigen Sie ein Pflaster. Danach glätten Sie das Ergebnis und zerquetschen Sie etwas, das gleichmäßig und schwer ist. Die Zeit des Liegens unter der Presse hängt von der Qualität des Klebers ab und variiert von einigen Minuten bis zu einem Tag. Wichtig! Lassen Sie keinen Abfall, keine Luft oder gar Wasser in das Pflaster eindringen, da dies die Festigkeit der Naht stark beeinträchtigt. Nach dem Entfernen der Presse ist die Reparatur des Gummibootes beendet, es kann wieder eingetaucht werden!
Zur Reparatur ist es am besten, einen Reparatursatz zu verwenden,was in der Theorie, kommt mit dem Boot. Falls nicht, kann der Gummi von der alten UGC geschnitten werden. Wenn die Lücke sehr groß ist, wäre es besser, ein anderes Patch auf der Innenseite des Bootes einzufügen. Lücken im Boden der Dose für Festigkeit vor sew Kleben. Kleber Boot besser in einem gut belüfteten Bereich. Völlig erneuern Gummiboot kann bis zu einem Tag dauern, aber in einem Notfall können Sie schneiden mit einem Verlust in der Qualität zu zwei oder drei Stunden nach unten.
</ p>
