Was ist das Relais der Zapfsäule VAZ-2110. Wie man es mit Alarmen benutzt

Aus dem Artikel erfahren Sie, was ein Relais istBenzinpumpe VAZ-2110. Es sollte sofort bemerkt werden, dass der Unterschied zwischen dem Vergaser und dem Einspritzsystem enorm ist. Das erste funktioniert aufgrund der Druckunterschiede in der Atmosphäre und im Inneren des Motors, aber das zweite ist auf viele elektronische Komponenten zurückzuführen. Und für den Motor ist verantwortlich für eine beträchtliche Anzahl von Sensoren und Aktoren. Aber über alles - mehr. Zunächst lohnt es sich zu überlegen, was eine Benzinpumpe in den Top Ten ist und wofür sie auch benötigt wird.

Kraftstoffpumpe Design

das Relais der Zapfsäule VAZ 2110

In der Tat ist es ein Elektromotorarbeitet mit Gleichstrom. Er hat eine Erregerwicklung am Rotor und eine Statorwicklung. Der Rotor wird mit speziellen Bürsten aus Graphit geliefert. Vor allem aber treibt dieser Motor eine spezielle Konstruktionspumpe an, die Benzin pumpt. Folglich ist das gesamte System als Ganzes in der Lage, einen gewissen Kraftstoffdruck in der Pipeline zu erzeugen. Um die gesamte Konstruktion zu starten, gibt es ein Relais, um die Benzinpumpe VAZ-2110 zu starten. Es ist in den Füßen des Passagiers, auf einem separaten Block. Hier finden Sie auch eine Sicherung, die den Stromkreis schützt. Darüber hinaus ist der Sensor des Benzinstands im Tank auch konstruktiv in einer einzigen Einheit mit der Pumpe. Die häufigsten Schwimmerdrucksensoren oder Ultraschallsensoren an Autos, insbesondere Dutzende, werden nicht verwendet.

Brennstoffsystembetrieb Dutzende

das Relais der Aufnahme der Benzinpumpenvasen 2110

Also, wo fängst du an, wenn du dich hinsetzt?Das Auto? Richtig, drehen Sie den Schlüssel in der Zündung und warten Sie ein paar Sekunden, bis "etwas von hinten aufhört zu summen." Manche denken nicht einmal darüber nach, was für Sounds freigegeben wird. Und das funktioniert der Pumpenmotor. Wenn der Zündschlüssel ausgeschaltet wird, schließt das Benzinpumpenrelais VAZ-2110 den Stromkreis und versorgt den Motor mit Strom. Folglich beginnt der Druck in dem Kraftstoffsystem zu pumpen. Ohne Injektion kann das Einspritzsystem nicht arbeiten. Wenn der Betriebswert erreicht ist, hört der Motor auf sich zu drehen. Wenn der Mindestdruckwert unterschritten wird, wird der Motor mit Strom versorgt und der Druck wird erneut eingespritzt. Folglich arbeitet die Benzinpumpe nicht konstant, sondern zyklisch abhängig vom Druck im Kraftstoffverteiler.

Ein paar Ideen, die von Autofahrern verwendet werden

Relais Zapfsäule VAZ 2110 Injektor

Und jetzt müssen wir über Sicherheit redenAuto. Natürlich, selbst wenn es eine alte Zehn ist, ist es schade. Und im Falle eines banalen Diebstahls lässt der Besitzer seine Hände fallen. Aber es spart manchmal sogar das einfachste Alarmsystem, das die lebenswichtigen Stromkreise des Autos blockiert. Insbesondere ist es mittels der Ausgangsleistung des Autoalarms möglich, den Stromkreis des Relais der Zapfsäule VAZ-2110 zu öffnen. Der Injektor funktioniert in diesem Fall einfach nicht, da der Druck in der Rampe nicht ansteigt. Es ist auch möglich, den Stromkreis der gesamten elektronischen Steuereinheit zu öffnen. Mit anderen Worten, wenn Sie die Zündung einschalten (vorausgesetzt, dass das Auto nicht entschärft wird), hören Sie kein charakteristisches "Summen" von der Rückseite des Autos.

Fazit

In der Tat ist das Relais der Zapfsäule VAZ-2110 ein einfacheselektromechanische Vorrichtung. Es dient zur Versorgung des wichtigsten Lebensorgans im Einspritzsystem - einer Pumpe, die Kraftstoff in die Rampe pumpt. Es ist nicht schwer, es zu ersetzen, nur kann es nicht wiederhergestellt werden. Zum Glück ist der Preis durchaus akzeptabel - durchschnittlich 80 Rubel. Aber das wichtigste von allem oben ist, dass das Relais ein wenig "für andere Zwecke" verwendet werden kann, nämlich um gegen Eindringlinge zu schützen. Auch wenn Sie keinen Alarm haben, installieren Sie einfach eine geheime Taste, die die Stromversorgung des elektromagnetischen Relais steuert. Natürlich sollten nur Sie über seine Existenz wissen.

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