Wie ist der Generator VAZ-2106 angeordnet?

Wenn Autofahrer über Geräte sprechenStrom, vor allem die Autobatterie wird erinnert. Das Hauptgerät dieses Systems ist jedoch ein Generator. Jetzt sind alle modernen Maschinen mit Ventileinrichtungen ausgestattet. Was bemerkenswert ist, ändert sich ihr Design nicht, je nachdem, ob das Auto ein ausländisches Auto oder ein inländisches Auto ist. Der Unterschied besteht nur in Größe und Befestigung.

Generator VAZ-2106: das Prinzip der Operation

Die Grundlage dieser Konstruktion ist das PrinzipErzeugung von Wechselstrom in den Statorwicklungen unter dem Einfluss eines Magnetfelds, das um den Kern des Rotors herum ausgebildet ist. Der Motor treibt den Rotor mittels eines Riemenantriebs an, und dann wird eine elektrische Spannung an die Wicklung des Werkstücks angelegt. Seine Spannung reicht aus, um einen magnetischen Fluss zu bilden. Wenn sich der Kern dreht, wird eine EMK in der Statorwicklung induziert. Der magnetische Fluss bzw. seine Stärke hängt von der Konfiguration des Relais-Reglers ab. Am Ausgang des Generators VAZ-2106 können Sie eine Spannung von 13-14 Volt erhalten. Dies ist ausreichend, um den normalen Betrieb aller elektronischen Systeme sicherzustellen, einschließlich zum Wiederaufladen der Batterie. Die Batterie und Starter VAZ-2106 wird für eine lange Zeit normal funktionieren, dementsprechend wird die Bewegung des Autos nicht stören.

Woraus besteht der Generator?

Dieses Gerät enthält eine Reihe von Mechanismen:

1. Wohnen. Dieses Element ist die Grundlage für den StatorWicklung in Details wie der VAZ-2106 Generator. Der Generatorkörper besteht aus Duraluminium und anderen Leichtmetall-Legierungen. Außerdem gibt es so genannte Fenster, die dazu dienen, das gesamte Gerät während des Betriebs zu kühlen.
2. Wicklung. Es besteht aus KupferdrähtenRillen des Kerns. Letzterer hat eine runde Form und besteht aus einem speziellen Transformatoreisen, das ihm verbesserte magnetische Eigenschaften verleiht. Generator VAZ-2106 hat 3 Wicklungslagen, die durch ein Dreieck miteinander verbunden sind.
3. Rotor. Dieses Gerät ist ein Elektromagnet miteine Wicklung, die sich auf der Welle des Teils befindet. Darüber befindet sich ein kleiner Kern. Oft ist der Durchmesser dieses Teils 1-2 mm kleiner als der Durchmesser des VAZ-2106-Stators.
4. Merkmale und Funktionen Relais-Controller bestehen aus Regulierung und Kontrolle der Spannung,was am Ausgang des Generators kommt. Dieser Teil ist eine elektronische Schaltung mit Ausgängen zu den Bürsten. Der Regler selbst kann sowohl im Generatorgehäuse als auch getrennt davon installiert werden (in diesem Fall sind die Bürsten an einem speziellen Bürstenhalter montiert).
5. Gleichrichterbrücke. Dieser Mechanismus enthält 6 Dioden mitStrom mehr als 40 A. Sie befinden sich auf der positiven und negativen stromleitenden Basis. Die Dioden sind durch das Larionov-Schema miteinander verbunden. Diese Art der Befestigung ermöglicht es, einen Mechanismus am Ausgang nicht durch eine Wechselspannung, sondern durch eine konstante Spannung zu erhalten. Übrigens nennen Autofahrer die Richtbrücke oft "Hufeisen". Dieser Name erhielt er wegen der charakteristischen Anordnung von Dioden.