Generator VAZ-2107: Ausbau, Installation und Reparatur

Damit die Batterie bei laufendem Motor geladen wird,Ein Auto ist mit einem Generator ausgestattet. Autofahrer begegnen sich oft mit der Tatsache, dass dieser Mechanismus während der Fahrt nicht für eine ausreichende Batterieladung sorgt. Wenn Sie alles so lassen, wie es ist, kann sich die Batterie setzen und Sie müssen den Abschleppwagen anrufen und zur Tankstelle gehen. Dies kann jedoch vermieden werden, wenn Sie eine Überprüfung durchführen und bei Bedarf die Elemente dieses Geräts austauschen.

Generator VAZ-2107

Generatorriemen abnehmen und Spannung prüfen

Manchmal die Ursache für eine schwache Ladung während der FahrtMöglicherweise ist die Spannung des Generatorriemens nicht ausreichend. Glücklicherweise ist dieses Problem leicht zu lösen. Um dies zu tun, müssen Sie nur den Riemen spannen oder wenn es sichtbare Mängel (Risse, Oberflächenabnutzung) gibt, einfach einen neuen ersetzen. Um ein neues zu installieren, ist es notwendig, die Mutter der Generatorhalterung zu lösen und zu versuchen, sie durch Montage oder etwas anderes näher zum Motor zu bewegen.

Wenn es sich um einen Vergasermotor handelt, dannBei dieser Manipulation sind wir fertig - und wir können den Gurt entfernen. Wenn wir darüber sprechen, wie der VAZ-2107-Generator (Injektor) gewechselt werden soll, müssen Sie den Kurbelwellen-Positionssensor entfernen.

Danach stellen wir das im Voraus vorbereitetGürtel. Er zieht sich ohne Spannung an. Und nachdem der Riemen auf allen Riemenscheiben sitzt, entsteht Spannung. Dazu ist es notwendig, die Mutter an der Montageplatte zu lösen und den Generator zu montieren, um den Spannungsgrad einzustellen. Am Ende der Arbeit, ziehen Sie die Mutter fest und führen Sie einen Check durch.

Generator VAZ-2107: Reparatur

Bevor Sie dieses Gerät reparieren, sollten Siezu verstehen, in was auch immer der Grund der Fehlfunktion. Aber wie nur darauf hinweisen, dass nur sehr wenige Menschen wissen, wie viel der Generator auf VAZ-2107, und die Kosten sind so viel von 2200-2500 Rubel. Daher, wenn es scheiterte, nicht sofort zum Laden laufen und ein neues kaufen, weil in den meisten Fällen das alte Gerät repariert werden kann. Es ist einfacher, sich an Spezialisten zu wenden, aber es ist durchaus machbar, es selbst zu tun.

Wie viel kostet der Generator für VAZ-2107?

Um das Gerät zu entfernen, müssen Sie das Auto stellenin der Grube, die Schutzhaube von dem Motor entfernen, und dann die Mutter, Klammern abzuschrauben, die Riemen und den Generator selbst. Zur Überprüfung, brauchen wir einen Ohmmeter. Plus Ohmmeter ist mit dem Anschluss „30“ des Generators verbunden ist, und die negativen - direkt mit dem Generatorgehäuse. Wenn der Anzeigewert von „0“, die nach unten links oder geschlossen Dioden der Wicklung.

Um herauszufinden, welche Diode ausgefallen ist,Wir prüfen zuerst mit dem Ohmmeter positiv, dann negativ. Danach können Sie sie ersetzen. In Abwesenheit von Fehlern sollte der Widerstand im Bereich von 4,3-4,8 Ohm liegen. Häufig ist der Bürstenhalter schuld, dessen Bürsten in Neutralstellung nicht um 5 mm vorstehen.

Ein paar Tipps für Autofahrer

Wenn während der Fahrt der Generator VAZ-2107pfeift, dann ist die Bandspannung niedriger als die vorgeschriebene. Dies ist mit seiner Verschiebung und unzureichenden Ladung belastet. Aber übermäßige Störungen können zum Bruch des Riemens führen, was auch nicht gut ist.

Generator VAZ-2107 Injektor
Wenn Sie gefunden habenAusfall einer der Dioden, dann ist es in diesem Fall notwendig, die Gleichrichtereinheit zu ersetzen. Ein defekter Stator oder Rotor ist ebenfalls einem sofortigen Austausch unterworfen.

In dem Fall, wenn sowohl positiv als auchNegative Dioden sind in Ordnung, aber der Generator funktioniert nicht, es wird empfohlen, einen Wicklungstest durchzuführen. Verbinden Sie dazu das Ohmmeter mit der Karosserie und dem Rotorring. Wenn der Wert auf dem Zifferblatt des Geräts nahe Null ist, ist ein Kurzschluss aufgetreten.

Auch während der Ausführung der Arbeit ist es wünschenswertReinigen Sie den Generator VAZ-2107 vor Staub und Schmutz. Sie können es mit Druckluft machen. Metallteile müssen regelmäßig geschmiert werden, kann Kerosin sein. Es ist wünschenswert, die Lager nicht zu schmieren.

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